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　　12月10日，中山大學應用力學與工程系教授富明慧的愛犬“萬福”走失。在隨後超過30小時的“失聯”時間里，一把“尋找萬福”的熱火在寒潮初臨的羊城溫暖著人們，也讓許多人第一次認識了導盲犬。
　　廣東約有70萬盲人，其中廣州就有約6萬，而領證上崗的導盲犬卻只有萬福一隻。
　　作為一種肩負特殊使命的工作犬，導盲犬的培訓時間長、專業性強、耗資巨大。然而，由於政策相對滯後、資金缺乏，目前中國雖有著1700多萬視力殘疾人士，但正在服役的導盲犬卻不足百隻。
　　●南方日報記者 謝苗楓
　　萬福與珍妮
　　富明慧和女盲人鋼琴調律師陳燕是幸運的。導盲犬萬福和珍妮已經成為他們的“新眼睛”，逐漸融入他們的生活，成為不可缺少的一部分
　　17年前，剛從清華大學博士後畢業的富明慧正躊躇滿志準備乾一番事業，卻發現視力每況愈下。眼前的事物越來越模糊，視野縮小成不足10度的兩個小孔。憑著微弱的視力，他走上了中山大學的講臺，開始了十幾年的高校教師生涯。
　　從2001年開始，他逐漸嘗試閉著眼來組織、回憶上課的內容，一遍又一遍地進行授課實戰演習，兩三年後，他逐漸適應並形成了自己獨特的教學方式。2003年，富明慧發明手機盲文輸入法。
　　儘管如此，富明慧的工作、生活仍然困難重重。比如他吃飯只能叫外賣、摸著牆開關電燈、沒有人陪伴不敢出家門。
　　在日復一日的“摸索”中，富明慧沒有想到的是，他能在2012年擁有一雙“新眼睛”。
　　2012年8月4日，經過廣東獅子會心連心服務隊、中國獅子聯會大連濱城服務隊以及中國導盲犬大連培訓基地（下稱“大連導盲犬基地”）溝通，廣東獅子會在廣州舉行了一場導盲犬慈善拍賣，所得款項全部用於慈善事業，導盲犬無償交付盲人使用。
　　拍賣會上，富明慧獲贈一隻來自大連導盲犬基地的導盲犬。8月8日，在基地工作人員的陪伴測試下，富明慧最終牽上了萬福的導盲鞍。
　　自此，當時兩歲、重50斤左右的金毛犬萬福成了廣東第一隻導盲犬，也成了富明慧的“新眼睛”。
　　經過最艱難的3個月磨合期，富明慧和萬福逐漸融入了對方的生活。現在，無論是上班、回家，還是去寵物店，萬福都能順利指引富明慧到達目的地。
　　對於這份生命的“饋贈”，富明慧十分感動，特別是在兩周前“失聯”超過30小時失而復得之後，他說，“事實上，萬福已經成為我的另一雙眼睛。”
　　藉著導盲犬這雙“眼睛”更好感受世界的不僅富明慧，還有陳燕。
　　陳燕是中國第一位女盲人鋼琴調律師，3個月大時就被確診患有先天性白內障，即使做了手術，視力也達不到0.1。
　　2010年3月，由於一次意外車禍，陳燕頭部受到撞擊，身體多處軟組織受傷，只能靠輪椅走路。一年後，為了讓妻子重拾信心，陳燕的丈夫向大連導盲犬基地提出領養導盲犬申請。2011年4月，陳燕來到大連，最終選擇了珍妮——一隻黑色的純種拉布拉多導盲犬。
　　“媽媽是個盲人，她看不見這個世界，我就是她的‘眼睛’。”2012年8月1日，以珍妮為第一人稱敘事的《媽媽，我是你的眼》出版面世，一下子就在許多圖書銷售榜單上擠進前十。
　　1700萬與100
　　我國現有1700餘萬視力殘疾者，正在服役的導盲犬卻不足百隻。在大連導盲犬基地，目前已有超過10萬人登記申請導盲犬，他們平均需要等至少10年
　　富明慧曾經說過，“導盲犬就是盲人的盲杖和眼睛，有了導盲犬，就能解放一個人”。在中國，行內的人甚至認為“導盲犬比大熊貓更珍貴”。
　　據瞭解，第一家導盲犬學校在德國設立。自此，導盲犬培訓作為一項福利事業，在美國、英國、日本等國推廣開來。目前全球有80多個國家擁有導盲犬。
　　相比國外，我國導盲犬事業起步較晚。2006年，大連導盲犬基地成立，成為我國第一家非營利性導盲犬培訓機構，也是中國第一個官方認可的導盲犬培訓基地；2007年，公安部南京警犬研究所與上海市殘聯、日本導盲犬協會三方合作，開展導盲犬培訓項目。兩家機構培訓出的導盲犬均免費提供視障人士使用。
　　目前我國內地“服役”的近百隻導盲犬幾乎全部來自於以上兩家機構。其中，大連導盲犬基地官網資料顯示，目前已培訓出70餘只導盲犬，分別使用於廣東、北京、大連等16個省市；上海市導盲犬官網資料則顯示，由南京警犬研究所培訓出的約20只導盲犬在滬“服役”。
　　與“近百”這個數量對應的卻是“千萬”。
　　2012年人口數據統計顯示，中國有1731萬視障人士。而根據國際導盲犬聯盟的評估，視障者與導盲犬的理想比例為100∶1。這意味著，中國約需要17萬隻導盲犬才可達到普及。
　　“目前，基地已培訓成才的導盲犬有65只，每年大約能畢業15至20只”。大連導盲犬基地於2006年5月15日成立，經中國殘疾人聯合會批准，由大連醫科大學和大連市殘疾人聯合會共同組建。王靖宇是創辦人也是負責人。
　　其實，導盲犬的培訓是一件非常不容易的事。
　　王靖宇介紹，他們只選擇純種的拉布拉多和金毛，或者兩者交配的“金毛拉拉”，也有極少量的德國牧羊犬。即使犬種符合，也不能個個“成才”，淘汰率高達70%。導盲犬培訓有直行、坐下、卧、等、上下臺階、避讓障礙等30多項科目，這些科目都訓練完，再與使用者磨合，單是從專業培訓開始到導盲犬正式“上崗”，就得花一年到一年半時間。每隻導盲犬畢業時，必須要有34個口令以上、4個目的地以上的正確主觀反應（即完成相應的指令）。
　　考慮到絕大多數視障人士經濟條件不佳，王靖宇從創辦基地之初就明確，作為一家公益機構，基地培訓出的導盲犬全部免費交付視障人士使用，有需要者要登記申請、排隊等候。據介紹，在該基地的使用者申請名單上，目前已經有超過10萬人登記排隊，平均每個人起碼要等10年。
　　困頓與前行
　　培養一隻導盲犬需花費12萬至15萬元，雖然有一些民間慈善捐助，但資金缺口仍然很大。同時，人才的流失也制約著導盲犬培訓事業的發展
　　家住北京的平亞麗是前中國女子視障田徑運動員，在1984年第七屆殘奧會上為中國奪得首枚殘奧會金牌。
　　2008年，被選為奧運會火炬手的平亞麗多次向北京奧組委提出，希望能牽著她的導盲犬Lucky從天安門廣場跑過，以讓更多人瞭解導盲犬，但她的要求被婉拒。後來，平亞麗又被確定擔任北京殘奧會火炬手，她再次提出申請。這一次，奧組委考察了Lucky的導盲技能後同意了平亞麗的要求。
　　2008年9月6日，平亞麗在Lucky的引導下在鳥巢內傳遞火炬的畫面被直播。那一刻，體育場里的平亞麗和電視機前的王靖宇都熱淚盈眶，他們覺得導盲犬的“春天來了”。
　　但5年多過去了，導盲犬在輔助國內視障人士的路途上並沒能再前行多遠。
　　他們首先遇到的是資金缺口。
　　據介紹，大連導盲犬基地每培訓一隻導盲犬，基本費用為12萬至15萬元，連上犬糧、疫苗、人工開支等，每年基地維持費用約需200萬元，過去主要靠王靖宇自費支撐及零散的民間慈善捐助。從2010年底開始，基地每訓練成功一隻導盲犬，大連財政便補貼6萬元，剩下由基地自籌解決。儘管這樣，基地每年仍虧損數十萬元。
　　面對資金上的窘境，基地工作人員也開動腦筋，為基地開設了網店，銷售鑰匙扣、台歷等紀念品，可一年的收益也僅有2萬元左右。“為保證基地正常開銷，王靖宇把在大連的房子都賣了”。
　　同樣稀缺的還有訓導員。
　　據介紹，基地的10多位訓導員絕大部分是畢業不久的大學生，“喜歡”兩個字背後，卻是成家立業的壓力。“訓導員上崗工作需要3至5個月的培養，培訓一隻導盲犬周期是一年到一年半，一個成熟的訓導師需要經過兩年到三年的歷練，可是，往往一個周期結束甚至還沒有結束，訓導員就辭職了。”基地有關工作人員透露，基地成立8年內，流失的訓導員就有近80人。
　　而大眾參與的缺失也令導盲犬的“普及”之路充滿阻礙。
　　王靖宇理解的大眾參與，包括一個導盲犬培養中很重要的環節——寄養。寄養的目的是讓導盲犬進入家庭，學習與人類共同生活，為以後的工作做準備。王靖宇介紹，按照慣例，導盲幼犬的寄養時間須滿一年，既不允許提前送回基地，又要求及時送回，這兩點都不容易做到。除此之外，導盲犬受訓期間還要與志願者打交道，熟習與非訓導員相處的社會環境。
　　“但許多人並不瞭解，所以參與進來的寄養家庭和志願者都不多。”王靖宇說，目前河南、上海、山東也正在籌建導盲犬培訓基地，其中資金、人才是最大瓶頸。
　　記者觀察
　　不遠的春天
　　“要讓導盲犬走進公眾生活，要做的事情還有很多。”廣州威皇寵物中心有關負責人認為，對於導盲犬的培訓必須有專業的訓練師和訓練環境，目前多數私人訓練基地還沒有具備這樣的條件，其中很重要一個因素是“瞭解導盲犬的人太少，相關政策的出台、細化、落實也相對滯後”。
　　2008年4月，《殘疾人保障法》修訂通過，規定盲人攜帶導盲犬出入公共場所，應當遵守國家相關規定。這是中國法律首次提及“導盲犬”。
　　2012年8月1日，國務院頒佈的《無障礙環境建設條例》正式施行。其中第十六條規定，視力殘疾人攜帶導盲犬出入公共場所，應當遵守國家有關規定，公共場所工作人員應當按照國家有關規定提供無障礙服務。
　　儘管條例已經實施，但由於國家層面並沒有做出具體要求，各地執行起來缺乏細則，導盲犬因而也“待遇不一”。
　　2009年4月30日，南航制定了承運導盲犬的規定：攜帶導盲犬乘機，必須在航班起飛前至少48小時向南航提出攜帶導盲犬乘機申請，並提供有效的動物免疫證、動物檢疫合格證、動物訓練合格證明書等身份證明和檢疫證明，如果符合運輸條件的導盲犬可以由盲人旅客免費攜帶並帶入客艙運輸；2012年8月29日，廣州地鐵明確表示，視障乘客本人可攜帶導盲犬乘坐廣州地鐵，需出示《視力殘疾人證》或者《重度殘疾人免費乘車證》，並需同時出示導盲犬出生證、馴養證或領養證三種證件之一。
　　但不少地方導盲犬、扶助犬上公交車、出入公共場所仍會被攔。陳燕和珍妮就曾多次被攔在公共交通設施、公共場所的門外；lucky也曾因公交車司機強硬關門而被夾傷了前爪。
　　王靖宇建議，政府可借鑒國外經驗，早日出台導盲犬行業準則。
　　“我很感謝不認識和認識的人都來幫我尋找萬福……”兩周前，萬福失聯超過30小時，羊城熱心人士的舉動讓富明慧及許多網友都十分感動，不少人甚至在微博上發言，“愛護導盲犬，從身邊做起”。
　　一直關註萬福從走失到尋回整個過程的王靖宇對廣州贊口不絕。他認為，面對殘障人士出行難這樣一個社會問題，也許，一個溫暖的行動或細微的留心就可以帶動整個社會的改變。
　　無論對視障人士還是導盲犬來說，其實春天並不遠。　　（原標題：導盲犬之困）